Analisi dei dati dell'auto
Questa pagina fornisce una guida passo-passo per eseguire test di prestazione e diagnostica del veicolo utilizzando un adattatore OBD2 e il CAN edge.
Il flusso di lavoro segue un flusso basato su decisioni che include:
- Connessione del dispositivo
- Test di accelerazione
- Test di inversione a U
- Test di frenata
- Generazione del report
1. Panoramica
Il sistema di Analisi dei dati dell'auto consente test strutturati del veicolo e acquisizione automatica dei dati.
Attrezzatura Necessaria
- Adattatore OBD2
- Veicolo da testare
- Area di guida sicura
- Connessione internet stabile
2. Pronto a Iniziare!
Prima di iniziare qualsiasi connessione o test, assicurati che siano soddisfatte le seguenti condizioni.
2.1. Istruzioni Importanti
-
Tieni pronto il tuo connettore OBD2.
Assicurati che sia funzionante e compatibile con il tuo veicolo. -
Siediti al posto di guida e avvia il veicolo.
L'accensione deve essere ON per la comunicazione CAN. -
Individua la porta OBD2.
Solitamente si trova sotto il cruscotto, lato guidatore. -
Trova un'area di guida sicura e aperta.
Avrai bisogno di spazio per:- Test di accelerazione
- Test di inversione a U
- Test di frenata
-
Evita distrazioni.
Concentrati sulla sicurezza e sulle istruzioni a schermo. -
Verifica la connessione a internet.
È richiesta una connessione internet stabile.
3. Passaggio 1: Connettere il Dispositivo OBD2
Questo passaggio stabilisce la comunicazione tra il veicolo e l'applicazione.
Azione
- Inserisci il connettore OBD2 nella porta del veicolo situata sotto il cruscotto lato guidatore.
- Tocca Connetti.
- Inserisci il numero di serie del dispositivo nel campo di input.
- Tocca OK per continuare.
Nota: Il numero di serie è obbligatorio. Senza di esso, il flusso di lavoro di test non può procedere.
4. Passaggio 2: Test di Accelerazione
4.1 Scopo
Misurare le prestazioni di accelerazione e valutare la reattività del motore e l'erogazione della potenza.
4.2. Linee Guida per il Test di Accelerazione
Eseguire un test di accelerazione aiuta a valutare la reattività del motore e l'erogazione della potenza del veicolo.
Per garantire dati accurati e sicurezza, è importante seguire i passaggi e le precauzioni adeguate.
Questa guida ti illustra come eseguire un test di accelerazione sicuro ed efficace.
4.3. Passaggi per Testare l'Accelerazione
1. Garantisci Condizioni Sicure
Scegli un'area sicura, aperta e pianeggiante come:
- Strada deserta
- Pista di prova
- Zona di test designata
Evita:
- Strade trafficate
- Aree residenziali
- Zone con traffico pedonale
2. Verifica le Normative Locali
Assicurati di trovarti in un'area dove tali test sono consentiti.
Evita strade private, autostrade o zone in cui l'accelerazione improvvisa potrebbe essere pericolosa o illegale.
3. Prepara il Sistema
- Conferma che il dispositivo OBD2 sia collegato correttamente.
- Assicurati che il sistema CAN sia pronto a registrare i dati.
- Segui eventuali istruzioni visualizzate nell'applicazione web.
4. Posiziona il Veicolo
- Porta il veicolo a un arresto completo.
- Allinealo correttamente all'interno della corsia.
- Assicurati di avere distanza sufficiente davanti per accelerare in sicurezza.
5. Esegui l'Accelerazione
- Avvio lento: Accelera gradualmente per mantenere il controllo.
- Accelerazione completa: Premi l'acceleratore con decisione mantenendo una traiettoria rettilinea.
- Velocità target: Mira a una velocità moderata predefinita (es. 50-60 km/h) in base ai requisiti del test.
- Monitora la stabilità: Assicurati che il veicolo rimanga stabile e allineato.
4.4. Azione (Flusso In-App)
- Spostati sulla strada o pista sicura selezionata.
- Tocca Avvia test di accelerazione nell'applicazione.
- Accelera in modo uniforme seguendo le linee guida sopra indicate.
4.5. Azione del Sistema
- Registra in tempo reale i dati di velocità e accelerazione del veicolo tramite segnali CAN.
4.6. Decisione: Il test è riuscito?
- Sì → Test di accelerazione completato
- No → Ripeti il test di accelerazione
4.7. Se il Test Fallisce
- Evita interruzioni o traffico intenso.
- Ripeti il test di accelerazione
4.8. Test di Accelerazione Completato
Dati di accelerazione acquisiti con successo.
4.9. Decisione: Procedere al Test di Inversione a U?
- Sì → Continua
- No → Ripeti il test
5. Passaggio 3: Test di Inversione a U
Scopo
Valutare il controllo dello sterzo, il raggio di sterzata e la stabilità del veicolo durante una manovra di cambio di direzione.
5.1. Linee Guida per l'Inversione a U
Effettuare un'inversione a U può essere una manovra necessaria quando occorre cambiare direzione sulla strada.
Sebbene possa sembrare semplice, eseguire un'inversione a U in modo sicuro e legale richiede comprensione e rispetto delle regole del traffico e delle best practice.
Questa guida ti illustra i passaggi per effettuare un'inversione a U sicura ed efficace.
5.2. Passaggi per Testare l'Inversione a U
1. Verifica che le Inversioni a U Siano Legali
Prima di tentare un'inversione a U, controlla eventuali segnali che indichino se le inversioni a U sono consentite.
Le inversioni a U sono spesso vietate:
- In prossimità di incroci
- In autostrada
- Dove la visibilità è limitata
2. Scegli una Posizione Sicura
Seleziona una posizione con ampio spazio per la manovra.
Evita:
- Incroci trafficati
- Curve strette
- Aree con visibilità limitata
Posizioni ideali includono:
- Strade ampie
- Incroci con corsie dedicate all'inversione a U
3. Segnala le Tue Intenzioni
Utilizza la freccia sinistra con largo anticipo per informare gli altri conducenti della manovra pianificata.
4. Controlla il Traffico
Prima di svoltare:
- Controlla gli specchietti
- Controlla gli angoli ciechi
- Cerca pedoni, ciclisti e veicoli in arrivo
5. Posiziona il Veicolo
Spostati nella corsia di sinistra estrema o nella corsia centrale di svolta se disponibile.
Questo posizionamento fornisce uno spazio di sterzata sufficiente.
6. Esegui la Svolta
- Rallenta: Riduci la velocità per mantenere il controllo.
- Gira il volante: Sterza gradualmente a sinistra mantenendo la stabilità.
- Completa la svolta: Continua finché il veicolo non è rivolto nella direzione opposta, quindi raddrizza il volante.
7. Accelera in Modo Uniforme
Dopo aver completato l'inversione a U e allineato il veicolo con la corsia corretta, accelera in modo uniforme per adeguarti al flusso del traffico.
5.3. Azione (Flusso In-App)
- Spostati nell'area di svolta sicura selezionata.
- Tocca Avvia test di inversione a U nell'applicazione.
- Esegui un'inversione a U controllata seguendo le linee guida di sicurezza ed esecuzione sopra indicate.
5.4. Azione del Sistema
- Registra i dati dell'angolo di sterzo.
- Misura il raggio di sterzata.
- Acquisisce le metriche di stabilità del veicolo tramite segnali CAN.
5.5. Decisione: Il test è riuscito?
- Sì → Test di inversione a U completato
- No → Ripeti il test di inversione a U
5.6. Se il Test Fallisce
- Assicurati di avere spazio di sterzata sufficiente.
- Mantieni un controllo dello sterzo più fluido.
- Evita traffico od ostacoli.
- Ripeti il test di inversione a U
5.7. Test di Inversione a U Completato
Dati della manovra di inversione a U acquisiti con successo.
5.8. Decisione: Procedere al test di frenata?
- Sì → Continua
- No → Ripeti il test di inversione a U
6. Passaggio 4: Test di Frenata
6.1. Scopo
Misurare l'efficienza di frenata, la reattività dell'arresto e le prestazioni di decelerazione del veicolo.
6.2. Linee Guida per il Test di Frenata
Un test di frenata misura l'efficacia con cui il tuo veicolo rallenta da uno stato di movimento.
Aiuta a valutare la condizione e la reattività del tuo sistema frenante.
Utilizza i seguenti passaggi per condurre un test di frenata in modo sicuro e corretto.
6.3. Passaggi per Testare la Frenata
1. Seleziona un'Area di Test Sicura
Scegli un'area sicura, aperta e pianeggiante come:
- Strada deserta
- Pista di prova
- Zona di test designata
Evita:
- Strade trafficate
- Aree residenziali
- Zone con traffico pedonale
2. Verifica le Normative Locali
Assicurati di trovarti in un'area dove tali test sono consentiti.
Evita strade private, autostrade o zone in cui la frenata improvvisa potrebbe essere pericolosa o illegale.
3. Prepara il Sistema
- Conferma che il dispositivo OBD2 sia collegato correttamente.
- Assicurati che il sistema CAN sia pronto a registrare i dati.
- Segui eventuali istruzioni visualizzate nell'applicazione mobile.
4. Posiziona il Veicolo
- Porta il veicolo a un arresto completo.
- Allinealo correttamente all'interno della corsia.
- Assicurati di avere distanza sufficiente davanti per accelerare in sicurezza.
5. Accumula Velocità Prima della Frenata
- Avvio lento: Accelera gradualmente per mantenere il controllo.
- Accelerazione completa: Premi l'acceleratore con decisione mantenendo una traiettoria rettilinea.
- Velocità target: Mira a una velocità moderata predefinita (es. 50-60 km/h) in base ai requisiti del test.
- Monitora la stabilità: Assicurati che il veicolo rimanga stabile e allineato.
6. Esegui la Frenata
- Applica i freni con decisione: Premi il pedale del freno con pressione costante.
- Mantieni la direzione: Tieni il volante diritto.
- Arresto controllato: Evita di bloccare le ruote o di apportare correzioni brusche dello sterzo.
6.4. Azione (Flusso In-App)
- Spostati sulla strada o pista sicura selezionata.
- Tocca Avvia test di frenata nell'applicazione.
- Accelera in modo uniforme fino alla velocità target seguendo le linee guida sopra indicate.
- Applica i freni con decisione e costanza mantenendo il veicolo allineato.
6.5. Azione del Sistema
- Registra la forza di frenata e il tasso di decelerazione tramite segnali CAN.
- Acquisisce in tempo reale i dati relativi a tempo di risposta e distanza di arresto.
6.6. Decisione: Il test è riuscito?
- Sì → Test di frenata completato
- No → Ripeti il test di frenata
6.7. Se il Test Fallisce
- Evita traffico intenso o ambienti non sicuri.
- Assicurati una pressione costante sul freno e uno sterzo dritto.
- Ripeti il test di frenata
6.8. Test di Frenata Completato
- Dati delle prestazioni di frenata acquisiti con successo.
6.9. Decisione: Procedere alla generazione del report?
- Sì → Continua al report di test
- No → Ripeti il test di frenata
7. Report del Test Meccanico
Dopo aver completato tutti i test del veicolo, l'applicazione genera un report di ispezione del veicolo.
Il report è suddiviso in due livelli:
- Anteprima del report
- Report di ispezione dettagliato
7.1. Anteprima del Report
Il riepilogo dell'ispezione fornisce una panoramica rapida della condizione generale del veicolo basata sui dati CAN raccolti e sui test di guida.
7.1.1. Scopo
La dashboard consente agli utenti di:
- Valutare istantaneamente lo stato di salute del veicolo
- Identificare i componenti che richiedono manutenzione
- Visualizzare le categorie di prestazioni a colpo d'occhio
- Navigare verso l'ispezione tecnica completa
7.1.2. Categorie della Dashboard
Ogni categoria mostra un'etichetta di stato che rappresenta la valutazione del sistema.
7.1.2.1. Test su Strada
- Valutazione complessiva delle prestazioni di guida.
- Indica come si è comportato il veicolo durante accelerazione, sterzata e frenata.
7.1.2.2. Sospensioni
- Valuta il comfort di marcia, l'equilibrio e la stabilità strutturale.
7.1.2.3. Motore
- Valuta le prestazioni e la reattività del motore.
7.1.2.4. Sterzo
- Misura la precisione dello sterzo e la stabilità del controllo.
7.1.2.5. Impianto Frenante
- Esamina la forza di frenata, il tempo di risposta e l'efficienza di arresto.
7.1.2.6. EV (Veicolo Elettrico)
- Visualizza la diagnostica del sistema elettrico.
- Mostra Non applicabile se il veicolo non è elettrico o se i dati non sono disponibili.
7.2. Indicatori di Stato
| Etichetta di stato | Significato |
|---|---|
| Molto buono | Funzionamento ottimale |
| Buono | Condizione accettabile |
| Da riparare | Manutenzione richiesta |
| Non applicabile | Categoria non pertinente |
7.3 Visualizza Ispezione Completa
In fondo alla dashboard, selezionando Visualizza ispezione completa si apre il Report di ispezione dettagliato, dove vengono visualizzate tutte le metriche tecniche e la diagnostica dei sottosistemi.
7.4. Report di Ispezione Dettagliato
Il Report di ispezione dettagliato fornisce una ripartizione tecnica completa delle prestazioni del veicolo e dello stato dei sottosistemi.
7.4.1. Scopo
Questo report consente agli utenti di:
- Analizzare i sottosistemi in profondità
- Visualizzare i punteggi di salute in percentuale
- Rilevare i componenti che necessitano di manutenzione
- Accedere a metriche diagnostiche di livello ingegneristico
7.4.2. Risultati del Test su Strada
Visualizza i risultati dei test di guida eseguiti in precedenza.
Test di Accelerazione
- Punteggio di prestazione con etichetta di stato (es. Molto buono, Da riparare).
Test di Inversione a U
- Valutazione della stabilità in sterzata e dell'efficienza della manovra.
Test di Frenata
- Efficienza di frenata e prestazioni di arresto.
Ogni test è rappresentato tramite indicatori visivi e punteggi percentuali.
7.4.3. Analisi delle Sospensioni
Valuta il comfort di marcia, la stabilità e l'integrità meccanica.
7.4.3.1. Stato Generale per Ruota
- Anteriore sinistra
- Anteriore destra
- Posteriore sinistra
- Posteriore destra
7.4.3.2. Metriche Aggiuntive delle Sospensioni
- Altezza da terra
- Rapporto di smorzamento
- Frequenza naturale
- Pressione dei pneumatici (FL / FR / RL / RR)
- Allineamento delle ruote
- Rollio della carrozzeria
- Corsa delle sospensioni
7.4.4. Diagnostica del Motore
Fornisce indicatori di prestazioni e salute meccanica.
7.4.4.1. Punteggi di Salute dei Componenti
- Olio motore
- Filtro aria
- Candele
- Liquido refrigerante
- Sistema di alimentazione
7.4.4.2. Metriche delle Prestazioni del Motore
- Cavalli (HP)
- Coppia (Nm)
- Efficienza del carburante (mpg)
- Rapporto di compressione
- Stato emissioni di scarico
- RPM al minimo
- Pressione olio
7.4.5. Sistema di Sterzo
Misura la precisione dello sterzo e l'usura meccanica.
7.4.5.1. Stato dei Componenti
- Pompa del servosterzo
- Cremagliera dello sterzo
- Tiranti
- Giunti sferici
- Liquido dello sterzo
7.4.5.2. Metriche dello Sterzo
- Rapporto di sterzata
- Raggio di sterzata
- Sforzo allo sterzo
- Sensazione al centro
- Gioco del volante
- Rumore del servosterzo
- Deriva dell'allineamento
7.4.6. Impianto Frenante
Fornisce un'analisi approfondita di sicurezza e prestazioni della frenata.
7.4.6.1. Stato dei Componenti
- Pastiglie freni anteriori
- Pastiglie freni posteriori
- Dischi freno
- Liquido freni
7.4.6.2. Metriche di Frenata
- Distanza di arresto
- Sensazione al pedale del freno
- Funzione ABS
- Bilanciamento dei freni
- Resistenza al fading
- Stato del freno di stazionamento
- Condizione del circuito frenante
Nota: Per comprendere il significato di ciascun KPI, puoi cliccare su per visualizzare una breve descrizione del KPI.
9. Etichette di Stato nel Report Dettagliato
| Etichetta | Significato |
|---|---|
| Eccellente | Prestazione ottimale |
| Molto buono | Lieve usura, ancora affidabile |
| Buono | Accettabile ma da monitorare |
| Da riparare | Manutenzione consigliata |
| Nei limiti | Entro i limiti raccomandati |
| Normale | Nessun problema rilevato |
10. Comprensione dei Colori dello Stepper
Lo stepper indica lo stato corrente del flusso di lavoro di Analisi dei dati dell'auto tramite codici colore.
-
Verde
- Tutti i test richiesti completati con successo
- Dati acquisiti e validati
- Sistema pronto per la generazione del report o per il passaggio successivo
-
Giallo
- Il test o l'acquisizione dei dati è in corso
- I dati CAN sono attualmente in fase di registrazione o analisi
- Potrebbe essere ancora richiesta un'azione dell'utente
-
Rosso
- Si è verificato un errore durante la connessione, il test o l'elaborazione dei dati
- Test incompleto o dati non validi rilevati
- L'utente deve ripetere il passaggio o verificare la connessione del dispositivo
11. Best Practice
- Rispetta sempre le norme del traffico.
- Esegui i test solo in aree sicure.
- Ripeti qualsiasi test contrassegnato come non valido.
- Non rimuovere l'adattatore OBD2 durante i test.