Analyse des données du véhicule

Cette page fournit des instructions étape par étape pour effectuer des tests de performance et de diagnostic du véhicule à l'aide d'un adaptateur OBD2 et du CAN edge.

Le flux de travail suit un processus basé sur des décisions comprenant :

• Connexion de l'appareil
• Test d'accélération
• Test de demi-tour
• Test de freinage
• Génération du rapport

1. Aperçu

Le système d'analyse des données du véhicule permet des tests structurés et une capture automatisée des données.

Équipement requis

• Adaptateur OBD2
• Véhicule à tester
• Zone de conduite sécurisée
• Connexion internet stable

2. Préparez-vous !

Avant de commencer toute connexion ou test, assurez-vous que les conditions suivantes sont remplies.

2.1. Instructions importantes

1. Ayez votre connecteur OBD2 prêt.
   Assurez-vous qu'il est fonctionnel et compatible avec votre véhicule.

2. Asseyez-vous sur le siège conducteur et démarrez le véhicule.
   Le contact doit être allumé pour la communication CAN.

3. Localisez le port OBD2.
   Généralement situé sous le tableau de bord côté conducteur.

4. Trouvez une zone de conduite sûre et dégagée.
   Vous aurez besoin d'espace pour :

   • Test d'accélération
   • Test de demi-tour
   • Test de freinage

5. Évitez les distractions.
   Concentrez-vous sur la sécurité et les instructions à l'écran.

6. Vérifiez la connectivité internet.
   Une connexion internet stable est requise.

3. Étape 1 : Connecter l'appareil OBD2

Cette étape établit la communication entre le véhicule et l'application.

Action

1. Branchez le connecteur OBD2 dans le port du véhicule situé sous le tableau de bord côté conducteur.
2. Appuyez sur Connecter.
3. Entrez le numéro de série de l'appareil dans le champ de saisie.
4. Appuyez sur OK pour continuer.

Note : Le numéro de série est obligatoire. Sans lui, le flux de test ne peut pas continuer.

4. Étape 2 : Test d'accélération

4.1 Objectif

Mesurer les performances d'accélération et évaluer la réactivité du moteur et la transmission de puissance.

4.2. Guide du test d'accélération

Effectuer un test d'accélération permet d'évaluer la réactivité du moteur et la transmission de puissance de votre véhicule.
Pour garantir des données précises et la sécurité, il est important de suivre les étapes et précautions appropriées.
Ce guide vous accompagne pour effectuer un test d'accélération sûr et efficace.

4.3. Étapes pour tester l'accélération

1. Assurez des conditions sécurisées

Choisissez une zone sûre, dégagée et plate telle que :

• Route vide
• Piste d'essai
• Zone de test désignée

Évitez :

• Les rues fréquentées
• Les zones résidentielles
• Les zones avec circulation piétonne

2. Vérifiez les règles locales

Assurez-vous d'être dans une zone où ces tests sont autorisés.
Évitez les routes privées, autoroutes ou zones où une accélération soudaine peut être dangereuse ou illégale.

3. Préparez le système

• Confirmez que l'appareil OBD2 est correctement connecté.
• Assurez-vous que le système CAN est prêt à enregistrer les données.
• Suivez les instructions affichées dans l'application web.

4. Positionnez votre véhicule

• Amenez le véhicule à un arrêt complet.
• Alignez-vous correctement dans votre voie.
• Assurez-vous d'avoir suffisamment de distance devant vous pour accélérer en toute sécurité.

5. Exécutez l'accélération

• Démarrage lent : Accélérez progressivement pour garder le contrôle.
• Accélération complète : Appuyez fermement sur l'accélérateur en gardant une trajectoire rectiligne.
• Vitesse cible : Visez une vitesse prédéfinie modérée (par ex., 50–60 km/h) selon les exigences du test.
• Surveillez la stabilité : Assurez-vous que le véhicule reste stable et aligné.

4.4. Action (Flux dans l'application)

1. Déplacez-vous vers la route ou piste sécurisée sélectionnée.
2. Appuyez sur Démarrer le test d'accélération dans l'application.
3. Accélérez en douceur en suivant les directives ci-dessus.

4.5. Action du système

• Enregistre en temps réel la vitesse du véhicule et les données d'accélération via les signaux CAN.

4.6. Décision : Le test a-t-il réussi ?

• Oui → Test d'accélération terminé
• Non → Réessayer le test d'accélération

4.7. Si le test échoue

• Évitez les interruptions ou le trafic dense.
• Refaire le test d'accélération

4.8. Test d'accélération terminé

Données d'accélération capturées avec succès.

4.9. Décision : Passer au test de demi-tour ?

• Oui → Continuer
• Non → Refaire le test

5. Étape 3 : Test de demi-tour

Objectif

Évaluer le contrôle de la direction, le rayon de braquage et la stabilité du véhicule lors d'une manœuvre de changement de direction.

5.1. Guide du demi-tour

Faire un demi-tour peut être une manœuvre nécessaire lorsque vous devez changer de direction sur la route.
Bien que cela puisse sembler simple, exécuter un demi-tour en toute sécurité et légalement nécessite de comprendre et de respecter les règles de circulation et les meilleures pratiques.
Ce guide vous accompagne dans les étapes pour effectuer un demi-tour sûr et efficace.

5.2. Étapes pour tester le demi-tour

1. Vérifiez que les demi-tours sont légaux

Avant de tenter un demi-tour, vérifiez s'il y a des panneaux indiquant si les demi-tours sont autorisés.
Les demi-tours sont souvent interdits :

• Près des intersections
• Sur les autoroutes
• Là où la visibilité est limitée

2. Choisissez un emplacement sûr

Sélectionnez un emplacement avec suffisamment d'espace pour tourner.
Évitez :

• Les intersections fréquentées
• Les virages serrés
• Les zones à visibilité limitée

Les emplacements idéaux comprennent :

• Les routes larges
• Les intersections avec des voies de demi-tour désignées

3. Signalez vos intentions

Utilisez votre clignotant gauche bien à l'avance pour informer les autres conducteurs de votre manœuvre prévue.

4. Vérifiez le trafic

Avant de tourner :

• Vérifiez les rétroviseurs
• Vérifiez les angles morts
• Recherchez les piétons, cyclistes et véhicules venant en sens inverse

5. Positionnez votre véhicule

Déplacez-vous dans la voie la plus à gauche ou la voie centrale de virage si disponible.
Ce positionnement offre suffisamment d'espace pour tourner.

6. Exécutez le virage

• Ralentissez : Réduisez la vitesse pour garder le contrôle.
• Tournez le volant : Tournez progressivement vers la gauche en maintenant la stabilité.
• Terminez le virage : Continuez jusqu'à ce que le véhicule soit orienté dans la direction opposée, puis redressez le volant.

7. Accélérez en douceur

Après avoir terminé le demi-tour et vous être aligné dans la bonne voie, accélérez en douceur pour suivre le flux de circulation.

5.3. Action (Flux dans l'application)

• Déplacez-vous vers la zone de virage sécurisée sélectionnée.
• Appuyez sur Démarrer le test de demi-tour dans l'application.
• Effectuez un demi-tour contrôlé en suivant les directives de sécurité et d'exécution ci-dessus.

5.4. Action du système

• Enregistre les données d'angle de direction.
• Mesure le rayon de braquage.
• Capture les métriques de stabilité du véhicule via les signaux CAN.

5.5. Décision : Le test a-t-il réussi ?

• Oui → Test de demi-tour terminé
• Non → Réessayer le test de demi-tour

5.6. Si le test échoue

• Assurez-vous d'avoir suffisamment d'espace pour tourner.
• Maintenez un contrôle de direction plus fluide.
• Évitez le trafic ou les obstacles.
• Refaire le test de demi-tour

5.7. Test de demi-tour terminé

Données de manœuvre de demi-tour capturées avec succès.

5.8. Décision : Passer au test de freinage ?

• Oui → Continuer
• Non → Refaire le test de demi-tour

6. Étape 4 : Test de freinage

6.1. Objectif

Mesurer l'efficacité du freinage, la réactivité d'arrêt et les performances de décélération du véhicule.

6.2. Guide du test de freinage

Un test de freinage mesure l'efficacité avec laquelle votre véhicule ralentit depuis un état de mouvement.
Il aide à évaluer l'état et la réactivité de votre système de freinage.
Utilisez les étapes suivantes pour effectuer un test de freinage en toute sécurité et correctement.

6.3. Étapes pour tester le freinage

1. Sélectionnez une zone de test sûre

Choisissez une zone sûre, dégagée et plate telle que :

• Route vide
• Piste d'essai
• Zone de test désignée

Évitez :

• Les rues fréquentées
• Les zones résidentielles
• Les zones avec circulation piétonne

2. Vérifiez les règles locales

Assurez-vous d'être dans une zone où ces tests sont autorisés.
Évitez les routes privées, autoroutes ou zones où un freinage soudain peut être dangereux ou illégal.

3. Préparez le système

• Confirmez que l'appareil OBD2 est correctement connecté.
• Assurez-vous que le système CAN est prêt à enregistrer les données.
• Suivez les instructions affichées dans l'application mobile.

4. Positionnez votre véhicule

• Amenez le véhicule à un arrêt complet.
• Alignez-vous correctement dans votre voie.
• Assurez-vous d'avoir suffisamment de distance devant vous pour accélérer en toute sécurité.

5. Accélérez avant de freiner

• Démarrage lent : Accélérez progressivement pour garder le contrôle.
• Accélération complète : Appuyez fermement sur l'accélérateur en gardant une trajectoire rectiligne.
• Vitesse cible : Visez une vitesse prédéfinie modérée (par ex., 50–60 km/h) selon les exigences du test.
• Surveillez la stabilité : Assurez-vous que le véhicule reste stable et aligné.

6. Exécutez le freinage

• Appliquez les freins fermement : Appuyez sur la pédale de frein avec une pression constante.
• Maintenez la direction : Gardez le volant droit.
• Arrêt contrôlé : Évitez de bloquer les roues ou de faire des corrections de direction brusques.

6.4. Action (Flux dans l'application)

• Déplacez-vous vers la route ou piste sécurisée sélectionnée.
• Appuyez sur Démarrer le test de freinage dans l'application.
• Accélérez en douceur jusqu'à la vitesse cible en suivant les directives ci-dessus.
• Appliquez les freins fermement et régulièrement tout en gardant le véhicule aligné.

6.5. Action du système

• Enregistre la force de freinage et le taux de décélération via les signaux CAN.
• Capture le temps de réponse et les données de distance d'arrêt en temps réel.

6.6. Décision : Le test a-t-il réussi ?

• Oui → Test de freinage terminé
• Non → Réessayer le test de freinage

6.7. Si le test échoue

• Évitez le trafic dense ou les environnements dangereux.
• Assurez une pression de frein constante et une direction droite.
• Refaire le test de freinage

6.8. Test de freinage terminé

• Données de performance de freinage capturées avec succès.

6.9. Décision : Passer à la génération du rapport ?

• Oui → Continuer vers le rapport de test
• Non → Refaire le test de freinage

7. Rapport de test mécanique

Après avoir terminé tous les tests du véhicule, l'application génère un rapport d'inspection du véhicule.
Le rapport est divisé en deux niveaux :

1. Aperçu du rapport
2. Rapport d'inspection détaillé

7.1. Aperçu du rapport

Le résumé de l'inspection fournit un aperçu rapide de l'état général du véhicule basé sur les données CAN collectées et les tests de conduite.

7.1.1. Objectif

Le tableau de bord permet aux utilisateurs de :

• Évaluer instantanément la santé du véhicule
• Identifier les composants nécessitant une maintenance
• Voir les catégories de performance d'un coup d'œil
• Accéder à l'inspection technique complète

7.1.2. Catégories du tableau de bord

Chaque catégorie affiche une étiquette de statut représentant l'évaluation du système.

7.1.2.1. Test routier

• Évaluation globale des performances de conduite.
• Indique comment le véhicule s'est comporté pendant l'accélération, les virages et le freinage.

7.1.2.2. Suspension

• Évalue le confort de conduite, l'équilibre et la stabilité structurelle.

7.1.2.3. Moteur

• Évalue les performances et la réactivité du moteur.

7.1.2.4. Direction

• Mesure la précision de la direction et la stabilité du contrôle.

7.1.2.5. Système de freinage

• Examine la force de freinage, le temps de réponse et l'efficacité d'arrêt.

7.1.2.6. VE (Véhicule électrique)

• Affiche les diagnostics du système électrique.
• Affiche Non applicable si le véhicule n'est pas électrique ou si les données ne sont pas disponibles.

7.2. Indicateurs de statut

Étiquette de statut	Signification
Très bon	Fonctionne de manière optimale
Bon	État acceptable
À réparer	Maintenance requise
Non applicable	Catégorie non pertinente

7.3 Voir l'inspection complète

En bas du tableau de bord, sélectionner Voir l'inspection complète ouvre le rapport d'inspection détaillé, où toutes les métriques techniques et diagnostics des sous-systèmes sont affichés.

7.4. Rapport d'inspection détaillé

Le rapport d'inspection détaillé fournit une analyse technique complète des performances du véhicule et de la santé des sous-systèmes.

7.4.1. Objectif

Ce rapport permet aux utilisateurs de :

• Analyser les sous-systèmes en profondeur
• Voir les scores de santé en pourcentage
• Détecter les composants nécessitant une maintenance
• Accéder aux métriques de diagnostic de niveau ingénierie

7.4.2. Résultats du test routier

Affiche les résultats des tests de conduite précédemment exécutés.

Test d'accélération

• Score de performance avec étiquette de statut (par ex., Très bon, À réparer).

Test de demi-tour

• Stabilité au virage et note d'efficacité de manœuvre.

Test de freinage

• Efficacité du freinage et performance d'arrêt.

Chaque test est représenté à l'aide de jauges visuelles et de scores en pourcentage.

7.4.3. Analyse de la suspension

Évalue le confort de conduite, la stabilité et l'intégrité mécanique.

7.4.3.1. Santé générale par roue

• Avant gauche
• Avant droit
• Arrière gauche
• Arrière droit

7.4.3.2. Métriques supplémentaires de suspension

• Hauteur de caisse
• Coefficient d'amortissement
• Fréquence naturelle
• Pression des pneus (AVG / AVD / ARG / ARD)
• Alignement des roues
• Roulis de carrosserie
• Débattement de suspension

7.4.4. Diagnostics du moteur

Fournit des indicateurs de performance et de santé mécanique.

7.4.4.1. Scores de santé des composants

• Huile moteur
• Filtre à air
• Bougies d'allumage
• Liquide de refroidissement
• Système de carburant

7.4.4.2. Métriques de performance du moteur

• Puissance (ch)
• Couple (Nm)
• Efficacité énergétique (L/100km)
• Taux de compression
• État des émissions d'échappement
• Régime au ralenti
• Pression d'huile

7.4.5. Système de direction

Mesure la précision de la direction et l'usure mécanique.

7.4.5.1. Santé des composants

• Pompe de direction assistée
• Crémaillère de direction
• Biellettes de direction
• Rotules
• Liquide de direction

7.4.5.2. Métriques de direction

• Rapport de direction
• Rayon de braquage
• Effort de direction
• Sensation au centre
• Jeu du volant
• Bruit de direction assistée
• Dérive d'alignement

7.4.6. Système de freinage

Fournit une analyse approfondie de la sécurité et des performances de freinage.

7.4.6.1. Santé des composants

• Plaquettes de frein avant
• Plaquettes de frein arrière
• Disques de frein
• Liquide de frein

7.4.6.2. Métriques de freinage

• Distance d'arrêt
• Sensation de la pédale de frein
• Fonction ABS
• Équilibre de freinage
• Résistance au fading
• État du frein de stationnement
• État des conduites de frein

Note : Pour comprendre la signification de chaque KPI, vous pouvez cliquer sur pour voir une brève description du KPI.

9. Étiquettes de statut dans le rapport détaillé

Étiquette	Signification
Excellent	Performance optimale
Très bon	Usure mineure, toujours fiable
Bon	Acceptable mais à surveiller
À réparer	Maintenance recommandée
Conforme	Dans les limites recommandées
Normal	Aucun problème détecté

10. Comprendre les couleurs du stepper

Le stepper indique l'état actuel du flux d'analyse des données du véhicule à l'aide de codes couleur.

• Vert
  • Tous les tests requis terminés avec succès
  • Données capturées et validées
  • Système prêt pour la génération du rapport ou l'étape suivante
• Jaune
  • Le test ou la capture de données est en cours
  • Les données CAN sont actuellement enregistrées ou analysées
  • Une action de l'utilisateur peut encore être requise
• Rouge
  • Une erreur s'est produite pendant la connexion, le test ou le traitement des données
  • Test incomplet ou données invalides détectées
  • L'utilisateur doit réessayer l'étape ou vérifier la connexion de l'appareil

11. Bonnes pratiques

• Respectez toujours le code de la route.
• Effectuez les tests uniquement dans des zones sécurisées.
• Répétez tout test signalé comme invalide.
• Ne retirez pas l'adaptateur OBD2 pendant les tests.